看来有必要跟你讲一下我们这共享单车的事了。

原来我们这没有共享单车，总是在网上听说共享单车多么方便，多么好之类的。

一直到前几年我们这终于有共享单车了，这下可给市民们高兴坏了，纷纷扫码体验。

小心翼翼的坐到车座上，先熟悉一下喇叭，刹车的位置，然后才轻轻拧动电门上路。

后来大家新鲜感消失以后开始变得肆无忌惮，一路上电门拧到底，横冲直撞，颇有种不死不休的架势，给交通安全带来了很大的隐患。

更有那种不要命的，过减速带都不点刹车，就为了体验那种飞起来的感觉。

也有一些特殊群体，不知道是为了省钱还是体验不一样的感觉，也可能是在使用高峰期没找下，俩人同骑一辆单车。

姿势怪异，有的是一前一后，一个坐车把上，一个坐车座上，有的是集中一点，逮着车座使劲虐，俩人都坐车座上，也不知道咋挤上去的。

还有更夸张的，三个人共骑一辆单车，给单车压的大梁都弯了，走在路上咯吱咯吱响，成为了公路上一道靓丽的风景线，实现了真正意义上的共享。

再后来我们城市为了交通安全开始查头盔，每辆共享单车上也配有头盔。

但是这个习惯一时难改过来，大家总觉得戴着头盔不舒服，有种被束缚的感觉，所以应付差事，碰到检查的才戴，不检查的时候不戴，如果不注意被抓包了，就说一时疏忽，或者说头盔不合适。

还有一些人占有欲特别强的人，明明是共享单车，非要印一些属于自己标记。

使用暴力在单车上刻下一些痕迹，证明他来过。

其实共享单车使用体验并不好，减震较硬，框架简单，因为使用频率过高也有多处损坏的痕迹。

但是好在方便，召之即来，挥之即去。能解一时燃眉之急，也不用担心后期维护，保养之类的，为出行提供了很大的便利。

后来共享单车公司不想干了，想把每辆共享单车转卖给个人，但居然高出市场溢价很多，原因是美其名曰当时生产的共享单车都是用最好的技术、最好的材料生产的，诡异的是居然有消费者买，即使买到手之后感觉车体松垮，并不实用，但共享单车公司还是又大赚了一笔

我的故事讲完了，你也可以讲讲你们城市关于共享单车的故事。


                                           

别在意，谁的新欢不是他人的旧爱

感谢分享

是說3p那點事

没必要对这种事情紧抓不放，你自己也会不快乐

感谢分享

防水图不错

1024

过去的事儿就不能问，问完了要是比你多你就感觉你吃亏了，当下不给你戴绿帽子就好了

共享单车应该是万人骑了吧？

1024

感谢分享

发帖辛苦

只要不是跟你在一起之后还和他们发生关系，那也就没多大问题，接受不了，就分，问谁都没用

你有几个前任？睡了几个，这就是互相伤害，别人的新欢，也是你的旧爱，理不清的。

你那不是共享单车，你那是共享公交车，
想上要排队

别人都是两块
你买回家200万

我怀疑你在开车

你小子最好说的是共享单车

感谢分享

市场出问题了

谁骑不是骑，单车跑起来才舒服

没发生过关系 能叫前任吗

过来看看

共享精神阿克油

只要不是5p  应该没问题