提起大众汽车旗下的经典车型，甲壳虫肯定是占有一席之地的。甲壳虫是大众汽车首款车型，也是历史悠久的车型之一，甲壳虫凭借独特的车身设计和悠久的历史，82年累计销量超过2000万辆。不过，近年来甲壳虫销量不断下滑，大众汽车在2019年宣布甲壳虫停产。

 

      在近日举办的上海国际车展上，长城欧拉品牌亮相了一款全新车型，并将其命名为“朋克猫”，由于这款全新的车型在外观上酷似大众甲壳虫，一经亮相便引起了热议。然而，据外媒报道，由于欧拉朋克猫抄袭初代大众甲壳虫，大众正有意起诉长城。

 

      外媒报道称，虽然大众甲壳虫在2019年正式停产，但其设计版权依然是属于大众集团，而目前我们正在讨论长城欧拉朋克猫是否有侵犯到大众外观设计专利，并会保留任何必要法律步骤的权利。

      在上海国际车展上，欧拉汽车亮相了一款名为“朋克猫”的全新车型。从展车的外观来看，朋克猫的外观设计有别于当前在售车型，与大众甲壳虫十分相似，包括圆形大灯、引擎盖、镀铬前保险杠等。新车整体造型十分圆润，前大灯组采用了椭圆形造型，双排车门设计以及双色车身，前后翼子板宽出车身，形成宽体的效果。车身尾部，两侧向车尾延伸的两条银色饰条十分醒目，后大灯组同样采用椭圆形造型，使得整车设计非常“老式”。

 
 
 
 

      朋克猫的内饰同样采用了“复古”的设计手法，例如出风口、中控旋钮、三幅式方向盘、车窗控制区域甚至油门踏板等处均采用圆形设计，全液晶仪表盘采用了原型设计，中控大屏采用了悬浮式设计，再加上红绿双配色显得十分复古。目前，关于这款车型的动力系统仍不得而知，只能等待后续报道。

 

      甲壳虫作为一款经典的车型，在2019年被迫宣布停产，这个还是令人十分惋惜的，但是欧拉朋克猫的出现也弥补了这一缺陷。作为主打女性消费者的电动汽车品牌，如果朋克猫能够顺利上市的话，应该能够成为一款畅销车型。当然，这款车也背上了“抄袭”的名声。

 

      值得一提的是，虽然甲壳虫已经停产了，但是大众集团有意通过电动化的方式将其“复活”。在2019年法兰克福车展上，大众汽车展车了一款纯电版甲壳虫，利用e-up电驱动系统成为全新的e-Beetle，并于2020年注册了e-Beetle名称商标。众所周知，欧拉也是电动汽车品牌，那么朋克猫如果上市就会存在一定争议，长城汽车或将面临法律诉讼。

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闪电猫

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挺好看的

就抄了怎么着？

涨姿势了

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无耻

何以解忧，唯有暴富

保时泰是被起诉倒闭的？

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谢谢分享

没别的能耐，先抄来再说