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剑浮生


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量产成谜,不坑穷人的FF触发熔断



美东时间7月22日9点38分,法拉第未来股价触发熔断,跌幅36.95%,随后在9点43分恢复交易。截止当日收盘,法拉第未来股价报跌23.75%,报收2.60美元,总市值7.86亿美元。据《电车报告》统计,法拉第未来在本周5个交易日连续大跌,累计跌幅达到65.43%。
 
从6月29日开始,法拉第未来股价一路猛涨,从最低的2.20美元涨至最高的7.85美元,涨幅199.11%。市场消息认为,法拉第未来股价上涨源于其首款车型量产即将落地。按照计划,FF 91将在今年第三季度开始量产,预计2023年生产6000辆至8000辆汽车。法拉第未来全球CEO毕福康称,公司在汽车生产上将采用“混合生产策略”,FF91跨界车将在其位于加州汉福德的工厂生产,而FF 81在大众市场车型将由韩国汽车代工商MyoungShin生产。

FF 91是法拉第未来旗下首款车型,是一款定价在10万美元以上的豪华电动车,将迈巴赫S级、保时捷Taycan、宝马7系作为FF 91的竞品。不过,该车的量产可谓是艰难曲折,自2017年发布以来,多次出现公司资金断裂、解散员工、巨额债务等传闻。
 
美国时间2021年7月22日早上,法拉第未来(Faraday Future)正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市并举办敲钟仪式,以股票代码“FFIE”开始正式公开交易,FFIE的发行价为13.78美元,首日收盘报涨1.45%,报收13.98美元,总市值为45.35亿美元。然而,截止最新一日收盘,法拉第未来报收2.60美元,股价已跌81.13%。

在法拉第未来登陆纳斯达克当天,创始人贾跃亭在接受采访时表示,“接下去会全力以赴实现12个月量产交车,并与FF 91的准时量产有十分的信心”。如今,当这一时间慢慢逼近,官方又再次改变说法,从“7月”变成“第三季度”,这意味着FF 91可能延期至9月量产,而目前距离三季度只剩下最后一个月。
 
市场认为,法拉第未来股价持续暴跌,很可能对FF 91的量产计划失望。2021年10月,美国投资机构J Capital Research发布了一份长达28页的做空报告,其中包括对法拉第未来的研发投入、投产能力、资本运作表现以及创始人贾跃亭本身进行了多项质疑,认为该公司一辆车都卖不出。今年4月,法拉第未来发布公告称,作为已经结束的内部调查的一部分,公司采取了更多纪律处分,包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务。

FF 91的量产对于法拉第未来尤为重要,能否顺利交付关系着其是否避免破产。此前,FF首席执行官毕福康在接受采访时曾表示,FF能够在不需要额外资金的情况下推出FF91,同时该公司还表示未来要在中国投产,且谈判也进入了早期阶段。此前,法拉第未来与吉利汽车宣布合作,但一年过去却并未有进展。
 
与此同时,从贾跃亭抛弃乐视,前往美国追求汽车梦开始,似乎“缺钱”一词就紧跟贾跃亭,而为了解决资金问题,贾跃亭还找到了恒大许家印,甚至为了解决债务危机,最终以个人破产的方式将自己的股权全部抵给了全体债权人,但从目前来看这些都未能解决根本问题。

目前,法拉第未来的财务状况不容乐观。据法拉第未来向美国证券交易委员会(SEC)提交文件显示,2019年-2021年公司分别净亏损1.42亿美元、1.47亿美元、5.17亿美元,2022年一季度净亏损1.53亿美元,去年同期净亏损约为7600万美元。FF在一季报中称,“在可预见的未来,公司预计将继续产生较大经营亏损,在产生有实质性的收入之前,会继续产生费用。”截止一季度末,FF账面现金以及现金等价物只剩下2.77亿美元,总资产约为7.06亿美元。如果按照当下的“烧钱”速度,FF可能撑不到今年四季度,而FF 91的量产将决定法拉第未来是否能够讲出下一集故事。
 
贾跃亭和许家印曾合作造车,后来不欢而散,如今许家印的首款车型已经预售,截至7月20日18:04,恒驰5预售订单数达3.7万辆,恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼接受采访时直言“大卖已成定局”。贾跃亭和丁磊曾合作造车,后来贾跃亭出走美国,而丁磊创建了高合汽车并量产首款车型HiPhi X,2021年累计销量4237辆,2022年上半年累计销量2584辆。仅从目前来看,贾跃亭是最惨的一个。
 
FF表示,截至一季度末,FF91预订量为401台,将全力推进首款车型FF91在三季度的量产交付。需要注意的是,量产和交付是两回事,在汽车历史长河中,因造价过高、产量太少而导致车型停产、车企破产的案例数不胜数。当然,按照FF91的定价,销售量的多与少或许并不是最重要的。对于法拉第未来而言,FF91量产更深层次的意义在于,让投资者对法拉第未来有信心,让市场看到活下去的希望。只不过,如果FF91在市场上表现低迷的话,投资者又该如何看待法拉第未来?

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DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 07-24 12:49 樓主 引用 | 發表評論
miojahn


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    TOP Posted: 07-24 12:51 #1樓 引用 | 點評
    唯有淫心


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    贾老板真能忽悠,还在造车,回来做直播买货吧,罗老板都上岸了


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      TOP Posted: 07-24 12:53 #2樓 引用 | 點評
      三界唯心


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      TOP Posted: 07-24 12:55 #3樓 引用 | 點評
      小红


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      牛逼克拉斯外加plus
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      TOP Posted: 07-24 12:57 #4樓 引用 | 點評
      欧文哥哥


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      骗子太多了,也不知道傻子还够不够用
      TOP Posted: 07-24 12:57 #5樓 引用 | 點評
      TALand


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      做PPT的成功人士
      TOP Posted: 07-24 13:00 #6樓 引用 | 點評
      竹林『笙』歌


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      TOP Posted: 07-24 13:01 #7樓 引用 | 點評
      江河阿三


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      下次就要造飞机了
      TOP Posted: 07-24 13:05 #8樓 引用 | 點評
      黑黑的小树林


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      发现个发财致富的好方法做空所有的中概股
      TOP Posted: 07-24 13:27 #9樓 引用 | 點評
      指南者


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      TOP Posted: 07-24 13:31 #10樓 引用 | 點評
      hh1122


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      下周回国贾跃亭,老贾真厉害啊
      TOP Posted: 07-24 13:39 #11樓 引用 | 點評
      好大的风


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      专门坑人
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      我就是我,颜色不一样的烟火。
       
      TOP Posted: 07-24 13:44 #12樓 引用 | 點評
      东方成功


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      真的是从来不吭穷人


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        TOP Posted: 07-24 13:44 #13樓 引用 | 點評
        cy花开花谢


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        多谢分享
        TOP Posted: 07-24 13:56 #14樓 引用 | 點評
        9500168


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        FF对我来说只有Final Fantasy,贾跃亭碰瓷游戏又碰瓷911,为了骗钱一点脸都不要,居然还有人信他?这个世界是咋么了?
        TOP Posted: 07-24 13:58 #15樓 引用 | 點評
        NBA小程


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        这骗子还在继续骗?
        TOP Posted: 07-24 14:05 #16樓 引用 | 點評
        安然123


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        乐视的教训还不深刻?这种人还有什么值得信任?
        TOP Posted: 07-24 14:09 #17樓 引用 | 點評
        qqq0623


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        TOP Posted: 07-24 14:15 #18樓 引用 | 點評
        kelvin1989


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        贾老板的PPT造车算是有良心了,不坑穷人1024
        来几个大佬帮我点点赞谢谢
        TOP Posted: 07-24 14:16 #19樓 引用 | 點評
        y200858627


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        车不重要 重要的是资本
        TOP Posted: 07-24 14:17 #20樓 引用 | 點評
        苏筱熙


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        10万刀。。。。可以买半台法拉利了。。。
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        TOP Posted: 07-24 14:37 #21樓 引用 | 點評
        阿呆呆呆


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        造车假的不忍直视,还有人信?
        TOP Posted: 07-24 14:41 #22樓 引用 | 點評
        yelinak


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        TOP Posted: 07-24 14:41 #23樓 引用 | 點評
        massager


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        TOP Posted: 07-24 14:56 #24樓 引用 | 點評

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