草榴社區
» 您尚未
登錄
註冊
|
搜索
|
社區服務
|
银行
|
邀请注册
|
幫助
社區服務
.:.
草榴社區
»
技術討論區
»
宝马推出氢能源车！疯狂自燃的锂电车，会否被淘汰？
＜
上一頁
1
2
3
4
5
下一頁
＞
回帖
發布主題
本頁主題:
宝马推出氢能源车！疯狂自燃的锂电车，会否被淘汰？
字體大小
寬屏顯示
只看樓主
最新點評
熱門評論
時間順序
苏筱熙
級別：
光明使者 ( 14 )
發帖：
79150
威望：
41747 點
金錢：
2738 USD
貢獻：
56 點
註冊：
2012-09-01
赞(1)
|
資料
短信
推薦
編輯
电动车只是过渡
------------------------
7
TOP
Posted:
03-01 14:17
引用
|
點評
鸭打鹅
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
29411
威望：
2870 點
金錢：
73 USD
貢獻：
13574 點
註冊：
2022-02-02
赞(1)
|
資料
短信
推薦
編輯
发帖辛苦
TOP
Posted:
03-01 15:01
引用
|
點評
手机壳先生
級別：
俠客 ( 9 )
發帖：
867
威望：
136 點
金錢：
245330 USD
貢獻：
107 點
註冊：
2019-03-03
赞(1)
|
資料
短信
推薦
編輯
丰田不是放开技术专利了吗！
TOP
Posted:
03-01 15:50
引用
|
點評
Lil原上草
級別：
禁止發言 ( 8 )
發帖：
2491
威望：
391 點
金錢：
47789 USD
貢獻：
77777 點
註冊：
2022-11-19
赞(1)
|
資料
短信
推薦
編輯
不看好氢能源汽车，氢气的廉价制作 储存 运输都是难题
TOP
Posted:
03-01 17:04
引用
|
點評
sd4190130
級別：
光明使者 ( 14 )
發帖：
5651
威望：
617 點
金錢：
297131521 USD
貢獻：
1019155 點
註冊：
2011-06-06
赞(1)
|
資料
短信
推薦
編輯
氢能不仅仅是专利垄断，制氢成本太高，现在主要还是采用化石燃料催化法，并没有摆脱石油依赖。其次运输成本太高，需要高压罐运输。存储问题，无论是加氢站还是车上携带的氢气都是非常危险的。氢气爆炸可不是和电池还有汽油自然这种事故能比的，一个加氢站出问题可能直接把附近几公里移平了。
TOP
Posted:
03-01 19:32
引用
|
點評
见手青
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
1523
威望：
371 點
金錢：
59552 USD
貢獻：
38000 點
註冊：
2022-04-29
赞(1)
|
資料
短信
推薦
編輯
会否疯狂爆炸啊这玩意，到时威力可比锂电池大啊
TOP
Posted:
03-01 20:44
引用
|
點評
自由的心
級別：
新手上路 ( 8 )
發帖：
240
威望：
25 點
金錢：
1810 USD
貢獻：
15 點
註冊：
2015-03-13
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
1024
TOP
Posted:
03-01 13:10
引用
|
點評
红日晚潇潇
級別：
俠客 ( 9 )
發帖：
1205
威望：
174 點
金錢：
5563 USD
貢獻：
0 點
註冊：
2022-12-18
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
1024
TOP
Posted:
03-01 13:16
引用
|
點評
Adolf
級別：
騎士 ( 10 )
發帖：
3772
威望：
353 點
金錢：
3995 USD
貢獻：
3272 點
註冊：
2014-04-21
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
油车总比电车好
TOP
Posted:
03-01 14:20
引用
|
點評
低调的贱人
級別：
聖騎士 ( 11 )
發帖：
7670
威望：
768 點
金錢：
11173 USD
貢獻：
3 點
註冊：
2011-06-06
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
日企现在如果放开专利还有机会降维打击。。。要不然等市场起来了可能真的不好说。
TOP
Posted:
03-01 14:26
引用
|
點評
我爱吃锅盔
級別：
聖騎士 ( 11 )
發帖：
3206
威望：
866 點
金錢：
24431 USD
貢獻：
915 點
註冊：
2022-10-24
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
现在国内也开始慢慢推广氢能了
TOP
Posted:
03-01 14:31
引用
|
點評
冇原因
級別：
俠客 ( 9 )
發帖：
1023
威望：
103 點
金錢：
77221 USD
貢獻：
5000 點
註冊：
2023-01-21
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
氢能源汽车才是真正的新能源，现在的电车都是伪能源，那么多电池报废之后又是一个很大的污染，......
點評
TOP
Posted:
03-01 15:07
引用
|
點評
風從雲願
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
4524
威望：
630 點
金錢：
690 USD
貢獻：
19296 點
註冊：
2022-07-05
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
感謝分享
TOP
Posted:
03-01 15:10
引用
|
點評
烟草平生
級別：
聖騎士 ( 11 )
發帖：
3518
威望：
658 點
金錢：
46825 USD
貢獻：
10000 點
註冊：
2018-02-11
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
看看就好
TOP
Posted:
03-01 15:10
引用
|
點評
万法唯识
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
10405
威望：
1051 點
金錢：
13295 USD
貢獻：
0 點
註冊：
2022-05-08
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
感谢分享
TOP
Posted:
03-01 15:31
引用
|
點評
一码难毬
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
16631
威望：
1664 點
金錢：
80751 USD
貢獻：
116 點
註冊：
2018-12-25
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
感谢分享
TOP
Posted:
03-01 15:32
引用
|
點評
小伙伴的激情
級別：
精靈王 ( 12 )
發帖：
2629
威望：
315 點
金錢：
93781583 USD
貢獻：
39400 點
註冊：
2017-04-07
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
感谢分享
TOP
Posted:
03-01 15:33
引用
|
點評
bqqhbqqh
級別：
新手上路 ( 8 )
發帖：
237
威望：
24 點
金錢：
341 USD
貢獻：
0 點
註冊：
2011-06-06
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
锂电池感觉就是过渡的，氢能源才是方向
TOP
Posted:
03-01 15:48
引用
|
點評
少女的神算子
級別：
騎士 ( 10 )
發帖：
471
威望：
158 點
金錢：
80918 USD
貢獻：
20000 點
註冊：
2023-02-28
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
感谢分享，勿忘提肛
------------------------
O
TOP
Posted:
03-01 15:52
引用
|
點評
小乔的水
級別：
俠客 ( 9 )
發帖：
1453
威望：
177 點
金錢：
301516 USD
貢獻：
0 點
註冊：
2019-12-24
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
希望早日开上氢能源车
TOP
Posted:
03-01 15:55
引用
|
點評
stonehee25
級別：
騎士 ( 10 )
發帖：
1168
威望：
471 點
金錢：
76351 USD
貢獻：
5 點
註冊：
2012-03-21
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
氢气比锂电池更危险吧？
TOP
Posted:
03-01 16:46
引用
|
點評
duduQ
級別：
新手上路 ( 8 )
發帖：
95
威望：
10 點
金錢：
97 USD
貢獻：
0 點
註冊：
2018-05-15
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
马斯克的特斯拉现在在国内被黑的挺惨的，销量也很一般，氢能源在日本目前也不是主流，他们自己都不主力用说明里面还是存在一点问题的，现在国内大力发展纯电和混动车，虽然想弯道超车但是也很难，电车和氢能源车到底谁是未来，谁也不知道，在国内一辆车顶多开10年多，其实买什么车都可以的
TOP
Posted:
03-01 16:55
引用
|
點評
耍乱
級別：
光明使者 ( 14 )
發帖：
985
威望：
101 點
金錢：
393339040 USD
貢獻：
666666 點
註冊：
2015-05-05
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
1024
TOP
Posted:
03-01 16:58
引用
|
點評
风来处
級別：
騎士 ( 10 )
發帖：
2114
威望：
218 點
金錢：
533 USD
貢獻：
18006 點
註冊：
2022-04-28
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
多谢楼主分享
TOP
Posted:
03-01 17:10
引用
|
點評
切尔西
級別：
新手上路 ( 8 )
發帖：
589
威望：
60 點
金錢：
730 USD
貢獻：
3 點
註冊：
2007-09-30
赞(0)
|
資料
短信
推薦
編輯
1024
TOP
Posted:
03-01 17:11
引用
|
點評
＜
上一頁
1
2
3
4
5
下一頁
＞
.:.
草榴社區
»
技術討論區
電腦版
手機版
客戶端
DMCA
用時 0.01(s) x2 s.5,
06-04 04:48