北京时间4月21日凌晨，F1沙特大奖赛在红海之滨的吉达滨海赛道落下帷幕。一次罚时扭转了局势，维斯塔潘在争夺冠军的战斗中落败，皮亚斯特里夺下最后的胜利。这是澳洲车手本赛季的第三胜，自此他也正式开始领跑车手积分榜。

维斯塔潘收获亚军，勒克莱尔拿下季军，这是法拉利车队本赛季首次正赛领奖台。

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赛前

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在前一天的排位赛中，维斯塔潘以0.01秒的微弱优势击败皮亚斯特里夺得杆位。诺里斯因为Q3撞车退赛，从第10位起步。



大部分车手的选择都是中性胎，其中前十车手中只有诺里斯使用硬胎，后十名车手中哈贾尔、斯托尔和霍肯伯格搭载硬胎。

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正赛

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比赛开始，维斯塔潘与皮亚斯特里以并排之势进入1号弯，维斯塔潘切过了弯角。

后续赛会判定维斯塔潘离开赛道获利，红牛车手在比赛初期就收到了5秒罚时。



紧接着在4号弯发生一起事故，内线的角田裕毅与外线的加斯利轮胎接触，导致双双失控撞墙。

两位车手都退出了比赛，赛会出动安全车。在安全车窗口下，杜汉、奥康和博托莱托进站换上了硬胎。



经过发车，新的前十名变为：

维斯塔潘、皮亚斯特里、拉塞尔、勒克莱尔、安东内利、汉密尔顿、塞恩斯、诺里斯、阿尔本和阿隆索。

比赛在第三圈结束后恢复。这一次滚动发车中，哈贾尔超越了阿隆索，进入积分区。



诺里斯开始向前追击，他在第7圈超越塞恩斯，升至第七。



很快诺里斯追上了汉密尔顿，两位车手贡献了几轮精彩的缠斗。

第15圈，诺里斯对汉密尔顿完成决定性超越。



与此同时，劳森超越阿隆索升至第11。两位红牛二队车手一位已经进入积分区，一位就在积分区边缘。



诺里斯再一次超车，过掉安东内利后他来到第五。



维斯塔潘与皮亚斯特里的差距始终保持在两秒左右。第20圈，皮亚斯特里先一步进站，换上硬胎。



两圈后，维斯塔潘进站同时执行罚时，出站后落在皮亚斯特里身后3秒。



第30圈，此前因未进站而领跑比赛的勒克莱尔终于进站，出站后排在第五。

使用硬胎起跑的诺里斯开始领跑比赛，他还在延长第一个stint。除此之外没有一停的还有哈贾尔、斯托尔和霍肯伯格。



随着两位车手逐渐接近，迈凯伦车队顺势安排诺里斯进站。诺里斯出站后排名第五，并且距离身前的车手只有5秒，他有望继续提升名次。

皮亚斯特里正式领跑比赛，维斯塔潘落后4秒排在第二，比赛还剩最后15圈。



第38圈，勒克莱尔超越拉塞尔，成功进入前三。



第41圈，诺里斯超越拉塞尔，升至第四。

需要注意的时，勒克莱尔只领先诺里斯4秒，而诺里斯的速度显然更快。在比赛的最后时刻，两人可能会有一场战斗。



第46圈，皮亚斯特里遭遇慢车，维斯塔潘马上将差距缩小到3秒。

与此同时，诺里斯也追到了勒克莱尔两秒以内。



最终皮亚斯特里领先2.8秒冲线，收下冠军。维斯塔潘第二。勒克莱尔顶住了诺里斯的压力，领先1秒拿下第三。

从第十起步的诺里斯最后收获第四。两位梅赛德斯车手拉塞尔和安东内利分列第五和第六。汉密尔顿第七，正好是他起步的位置。塞恩斯与阿尔本分列第八和第九，威廉姆斯车队本赛季第二次双车拿分。哈贾尔第十。

正赛最终成绩