减少出门,在家一饱眼福。云开雾散的那一天快要到来, 我们身边从来不缺少美,缺少的只是发现。您所羡慕的风景,其实就在您身边。 北京有一辆专列,能穿过漫天飞舞的花海!最重要的是,只要6块钱您就可以体验穿越花海的浪漫! 它就是——近几年爆红的北京居庸关长城脚下“开往春天的列车”。 居庸关长城建在一条长达15公里的山谷中,两旁重峦叠嶂,山花烂漫。 列车驶过,穿过一路的粉色花海,像是误入了梦幻的童话世界,远观在花海间穿行的列车,又美得恰是漫画中的场景。 列车缓缓在铁轨上行驶,沿途开满花朵的枝枝树桠,摇曳不定。 一个转弯,映入眼帘的不仅有布满枝头的粉色花卉,还有空中扬起的无数花瓣。 每年3月中旬—4月中旬最佳。这辆“春天列车”,是北京市郊铁路S2线。 途径居庸关长城附近的十里花海,可以搭乘列车穿越花海,也可以直接在山间拍摄,景区为了方便游客欣赏,现在有专门的木栈道。 春风无限好,还有一路的繁华相送。轨道两旁有粉色的山桃花、樱花和白杏,千枝万树连绵不断,形成层层叠叠的花海。 春风吹开满树的花朵,在春天里乘坐这趟列车,倒是一番乱花渐欲迷人眼的意境。 每当桃花、杏花、樱花盛开之时,列车驶过,乘客穿过一路的粉色花海,像是误入了梦幻的童话世界,而在花海间穿行的列车,又美得恰是漫画中的场景。 这辆“开往春天的列车”带您穿越居庸关长城的花海,惊艳了网络,也让“居庸花海”这个美景名声大噪,而这也吸引了无数的摄影爱好者和游客,专门前往居庸关乘坐或拍摄这辆开往春天的列车。 冬去春来,迎来了曼妙的春风,阳光温柔的抚摸着大地,树木吐出嫩芽,各种山花迎着温暖和煦的春风开出娇艳欲滴的花朵儿, 从居庸关隧道开出来的S2列车穿梭在花海中,长城脚下再现“花海”与“列车”相遇的场景,唯美醉人。 北京春天的花期在3-5月份,其中在花海列车附近花期时间集中为3月下旬至4月上旬;观赏期仅20天左右。 而这个名声在外的居庸关长城专列,是北京市郊铁路S2线。途径居庸关长城附近的十里花海。在载着满满行人的白色的小火车上,犹如缓缓驶入梦境深处。 除了春季的花海,这里一年四季皆是景,春夏秋冬各不同。 这条铁路的风景一年四季都美如画,春天,它在居庸关穿越粉色花海;夏天,它在层峦叠翠的绿波间穿梭;秋天,它与五彩斑斓的红叶相得益彰;冬天,它是北国的雪之列车。 在列车穿梭的汽笛声中,沿路壮阔磅礴的北国风光也一闪而过,眼前的场景却足够让人震撼。 全长365米的居庸关隧道,是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。当时克服重重困难,才修好此道,也才有了如今的列车穿过层叠错落的山峦美景。 居庸关长城两侧层峦叠嶂、清流萦绕、草木葱翠、山鸟争鸣,其风景名胜比比皆是,无数名人墨客曾在此留下诗篇。 明代即有“居庸八景”之称,“居庸叠翠”更是被金代皇帝钦定为“燕京八景”之一。这里既有自然景观又有人文景观,其历史源远流长。 而居庸关也为中国国家级重点文物保护单位,与嘉峪关、山海关齐名,但因其地势险要,位居三关之首。 居庸关是万里长城的经典和浓缩,曾导演出许多决定朝廷命运的战士。居庸关的景色已如此令人沉迷,而它的险峻更有“天下第一雄关”的称号。 这里曾是北京重要的门户要道,也是商贾往来之处,繁华无比。现在来居庸关长城的人相对较少。 但走在长城上,东西两侧是高高的山脉,两旁山峦重叠,树木葱郁,春日时大片盛开的桃花和杏花,景色瑰丽,实在是美不胜收。隐藏在居庸关里的精华景点,让您会不虚此行。