说起苏联坦克，大家第一反应肯定是T-34、T-54、T-62、T-72等几代主力坦克构成的红色钢铁洪流。但在T-34之前，苏联坦克发展经历了将近20年的迷茫期，从沙俄末年到二战前夕发展出了不少奇葩玩意。
 
【图1：很多人都觉得A-44坦克很怪异，但跟下边几款没法比】
在英军将Mk.1型坦克投入战场之前，俄国人就开始琢磨履带式装甲战斗车辆，但一直没有什么实质性成果。在得到英国坦克的部分情报后，苏联人也开始在拖拉机上加装装甲制造履带式战斗车辆。沙俄人设计了几款所谓的“坦克”，可惜都没能服役。
 
【图2：100多吨的门捷列夫超重型坦克】
 
【图3：靠谱一些的里宾斯克坦克，20吨左右】
 
【图4：看上去挺威猛的克莱顿装甲战车】
 
【图5：上边那辆战车是在这个拖拉机的基础上改装的】
苏联成立之初，受限于工业水平的落后以及西方的技术封锁，一直很难研发出相对靠谱的坦克。当时苏联工程师们以英国猎犬坦克为蓝本，设计出了几款车体颇长的坦克。
 
【图6：改进自猎犬Mk.B的GUVP坦克】
 
【图7：轮履两用、双炮塔、具有两栖功能的D4坦克】
在度过了最艰难的岁月之后，苏联的坦克发展逐渐步入了正轨。虽然一度走上了多炮塔坦克的歪路，但那也是当时很多国家的共同构想，不算太奇葩。但唯独有一个作为T-34备选方案的坦克值得一提。
 
【图8：中型多炮塔坦克115工程，差点就成为制式武器了】
在当年，世界上突然流行起一股轻型两栖坦克热潮，苏联自然也紧追潮流开始研发。本来苏联工程师们设计了一款用莫洛托夫的名字命名的TM两栖坦克，但却在最终评选中被以卡登·洛伊德两栖坦克为蓝本的T-37/38坦克淘汰。
 
【图9：被淘汰的TM两栖坦克】
当苏联人打造出又轻又小的T-37两栖坦克之后，工程师们产生了一个大胆的想法——给坦克安翅膀。不知为何，苏联人对于带机翼的坦克极为热衷，投入了相当大的精力和资金研制这种不伦不类的武器。最开始苏联人只是给T-37或T-40安上了滑翔翼，后来甚至开始给T-60坦克安装完整的机身以及螺旋桨。在最后的最后甚至还搞出了一款拥有折叠式机翼、流线型车体的飞行坦克。好吧，我已经无力吐槽了。
 
【图10：在T-60基础上改装的飞行坦克】
 
【图11：拥有折叠机翼的MAS-1飞行坦克】
大家都知道苏联搞过T-35坦克这种庞然大物，可是不到3吨的超轻型坦克见过吗？基洛夫工厂在1940年搞了个217工程，打造出了一款乘员两人、装备两挺机枪最大时速25公里的“装甲机动雪橇”，也叫PPG。本来这东西原计划参加苏芬战争，但没赶上。
 
【图12：217工程实车】
最后给大家看两个还算正常的设计调整一下心情吧。在见识到德国追猎者坦克歼击车后，苏联人仿照着设计了几款类似的坦克歼击车，可惜最终没能装备部队。
 
【图13：非正式名称为SU-57的坦克歼击车原型车】
 
【图14：SU-76BM坦克歼击车】