B-2“幽灵”（英语：Spirit）是目前世界上唯一的隐身战略轰炸机。诺斯洛普／波音团队于1981年10月20日打败洛克希德／洛克威尔，赢得先进技术轰炸机计划，在麻省理工学院科学家协助之下，为美国空军研制生产。

 

1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，而至今一共只生产了21架。在F-117A夜鹰攻击机退役，F-35闪电II式战斗机尚未服役之时，B-2与F-22猛禽式战斗机为目前世界上仅有的，可以进行对地攻击任务的隐身型机种。每架B-2造价为24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍（最初装备时）。

 

目前B-2有三个型号，1993年12月交付的Block10型，1995年交付的Block20和1997年的Block30。美军大幅度改善B-2的高精度打击能力，并逐步解决隐身设计所带来的维护问题。B-2轰炸机最主要的任务即是负责美国空军的穿透攻击，在战争中深入敌方领土进行包括投掷核武器等各式攻击行动。

 

B-2轰炸机在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。

 


▲B-2于1994年在太平洋训练投弹


这架飞翼机型的轰炸机，不但融合了各式低视度科技与高效能的气动力设计，更可以携带大量有效载荷，使它的性能遥遥领先所有先前的轰炸机型。它的低视度设计使B-2可以自由的飞行于高空，以增加感测器的有效距离与作战航程。根据美国空军的说法，B-2的作战半径大约在6000里左右。

 

由于B-2复杂的气动力特性，与低雷达截面积的特殊要求，它的设计与制造阶段大量的使用当时仍在启蒙阶段的电脑辅助设计跟电脑辅助制造工程。1981年10月20日，在击败了洛克希德、北美-罗克韦尔团队后，B-2团队是由诺斯洛普公司、波音公司、休斯飞机公司（现雷神公司）、GE航空、沃特飞机公司及麻省理工大学组成，他们均参与了B-2的发展与制造工作。

 


波音公司负责钛合金的飞翼后中段、外机翼、燃油系统、武器发射系统和起落架，为此波音公司增加了一万名职工。LTV公司负责飞翼中段，铝与钛合金结构及复合材料结构，雇用4000人。

 

▲B-2生产组装工厂


操作B-2轰炸机只需要两名成员：位于左侧的飞行员与右侧的任务指挥官。如果任务需要，B-2也可以搭载第三名组员。相比之下，B-1B则需要四名飞行组员，而B-52需要五名飞行组员。事实上，由于B-2大量的自动化操作，大多数飞行过程中，它只需要一名飞行员即可，而另一名机组人员同时可以休息。这种特性使得B-2在长程任务中，得以保持机组人员的操作效率。



 

▲B-2驾驶室


B-2拥有低可视度的隐身能力，使它能够安全穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使受到侦测与锁定的可能降到最低。

 

B-2机体大部分是由复合材料制造，以达到高强度与低重量的要求，同时复合材料也可以吸收大部分的雷达讯号，使其雷达截面积降至极低的程度。一般认为，B-2轰炸机的最大雷达截面积仅为0.1 m2。

 

在武器载荷方面，B-2能够携带的装备主要包括巡航导弹和对地炸弹。适用于B-2的武器型号有AGM—129隐身巡航导弹、MK82/84炸弹和CBU-87型集束炸弹等；当然我们还要留意这是一种核战略轰炸机，其武器挂架还能挂载16枚B-63型核弹。在隐身性能方面，B-2堪比F-117，而在执行战略打击任务时，B-2的价值和B-1B相比又显得有过之而无不及。


[ 此貼被福韦斯特在2022--05--31@13:18:39&05重新編輯 ]

扔的準點

这玩意儿成本和维护费用太高，现在不是已经被升级版的取而代之了，更小，隐身性能更强，具体型号忘了，美利坚，文明自由的灯塔，继续引领人类社会前行

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卧槽，这都是机密，不得枪毙啊
赶紧通知CIA查查，谁放出来的图

看看高科技

这能和平中南海了吧。

造型就很科幻

你说台海要发生战争，它会把核弹往哪扔。

就这玩意中国就一直没能造出来，这玩意一直处于科技的最顶端

感谢分享

仰望美利坚

内容很精彩，感谢分享

谢谢分享

草，这有点牛啊

断箭 里出镜过

不知道我大中华是仿造高手吗？来他一梭子。

我坚信，这个科技秘密很快就会被包子偷盗的

人家才不会往韭菜地里扔呢！不划算

老美杀器，不服不行呀

谢谢分享

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天朝才是最牛逼的  不信打一架试试